TH-2 型脱氢催化剂
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TH-2 型脱氢催化剂是湖北省化学研究院气体净化研究开发中心开发，用于尿素生产过程中CO₂ 原料气脱氢，可以防止CO₂ 原料气因氢气积累引起的爆炸危险。
一、反应原理
2H₂+O₂=2H₂O △H=-483KJ/mol
2CO+O₂=2CO₂ △H=-566KJ/mol
二、主要理化性能
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外观 |
粒度 |
压碎强度 |
堆密度 |
组成 |
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灰褐色球 |
2-3.5 |
≥20 |
0.5~0.7 |
Pt、Pd,特种 |
三、使用及装填方法
1、催化剂装填
由于催化剂载体吸湿性强，催化剂装填应选择在晴天，装填时间应尽量缩短。
装填时先在反应器底部铺上两层12-14目的不锈钢丝网，丝网上再铺少量 ¢5-10 的耐火球，耐火球上装TH-2 型脱氢催化剂，待装填好催化剂后，床层上 再铺一层γ-Al₂O₃ 小球和不锈钢丝网，并用算子板压好。
催化剂的自由落下高度不超过0.5m, 装填催化剂时要及时铺平，注意床层装填的均匀性，以防止气体形成沟流或涡流，影响脱氢效果。
2、开车
TH-2 型脱氢催化剂开车前先对脱氢反应器试压、试漏，再用氮气吹扫催化 剂床层，除去催化剂中的粉尘，再用合格的CO₂ 置换，边缓慢升压边升温至进口 温度为200~220℃,稳定8小时以上，然后降低入口温度到150℃,并入生产系统。 正常运行时根据尾气残氢量适当调整入口温度使尾气残氢量满足工艺要求。
装置因任何情况停车后再开车，应重新升温至进口温度为200~220℃,稳定 8小时以上，然后降低入口温度达到使尾气残氢量小于10ppm 的最低温度时，再 提温10℃运行，为了防止催化剂长期低温下运行引起硫中毒，操作温度最好高于 150℃。
3、正常操作条件
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项 目 |
总硫mg/m³ |
CO |
CH₄ |
CH₃OH mg/m3 |
(H₂+CO) |
空速 10⁴h-1 |
温度 |
压力 Mpa |
出口H₂ |
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指标 |
≤0.1 |
≤2000 |
≤200 |
≤300 |
≤0.83 |
≤3.0 |
≤150 |
0~25 |
≤50 |
四、注意事项
1、升温及升压过程要平稳。
2、脱氢催化剂入口气中总硫含量小于0.1mgs/m³。
3、CO₂ 原料气中严禁带油。
4、定时分析进出口气中各成分的含量，特别是H₂S、COS、CH₃OH 和CO 的含量。 一旦发现总硫超标，须连续分析并采取措施降低总硫含量至合格，同时将 脱氢切出系统。
五、异常情况处理
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异常现象 |
原因分析 |
处理措施 |
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(1)脱氢反应器 温差开始下降 |
脱氢催化剂 已开始中毒 |
立即切出系统，并分析进口原料气中 的硫化物和CO、CH₃OH、CH₄ 的含量 是否超标，降低它们的含量。 |
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(2)尾气残氢量 大于300ml/m³ |
原料气中硫 化物、CO、 CH₃OH、CH4 含量超标 |
①因CO超标引起催化剂活性降低，只需 将入口温度升至200℃后，恒温4小时 以上，然后降温至操作温度。 |
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(3)升温再降温 后，尾气残氢量 仍不合格 |
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再次进行(2)中的处理措施 |
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